新华社北京专电　一个上海大众生产的桑塔纳汽车的大灯价值４００元，而仿造的假冒伪劣汽车灯仅卖５０元，这是记者在采访中了解到的。业内人士告诉记者，北京市绝大多数的汽配城里均有假冒伪劣产品销售。
　　假冒伪劣配件充斥零配件市场据了解，市场上销售的汽车零配件分为３种：一种被称为正厂产品，是由零配件原属汽车生产厂家生产的；一种是副厂产品，虽不是由原汽车制造商生产，但是也是由正规零配件生产厂家生产，其产品的各项安全指标也合乎国家标准；第三种就是一般而言的假冒伪劣产品，由非正规厂家生产，安全技术指标不达标。北京某正规汽配市场工作人员丁先生告诉记者，副厂与正厂的产品差价在３０％左右，而假冒伪劣产品的价格就大大低于正品。
　　由于汽配市场存在的巨大利益空间，越来越多的不法商贩加入进来，因为假冒伪劣产品较之于正品，有着明显的价格优势，于是假冒伪劣产品在汽配市场大行其道。
　　丁先生告诉记者，北京的每一个违法汽配市场肯定都有假冒伪劣产品出售。
假冒伪劣配件危害巨大采访中记者发现，假冒伪劣产品在北京有着巨大的消费市场，资深汽车分析师贾新光对这个购买群体进行了大概的描述：首先，许多出租车司机考虑到汽车的运行成本，倾向于选择非正厂产品；其次，许多修理厂为了降低车辆的维修成本，也倾向于选择便宜的产品；再次，一些经济型轿车的所有者，因为购车本身的成本不高，所以也不愿再零配件上投入过多的金钱；此外，还有一部分购买者因为无法判断零配件的真伪，而误购了假冒伪劣产品。
　　那么，假冒伪劣零配件对一辆汽车来说意味着什么呢？贾新光告诉记者，非关键部位的汽车零配件，如果选择假冒伪劣产品，质量不可靠会影响使用，比如门把手或者雨刷，很容易就坏了；但是如果关键部位选择了假冒伪劣产品，危害就大了，比如说刹车片、减震器等，一旦出了问题就可能造成很严重的后果。
　　假冒伪劣产品何以大行其道既然假冒伪劣产品危害巨大，为什么反而在北京零配件市场上大行其道呢？贾新光从生产厂家、经营者、消费者和政府的角度进行了分析。
　　从生产厂家的角度来看，许多厂家受利益驱动，只图在汽配市场分一杯羹，完全不顾零配件的质量，导致大量假冒伪劣产品流入市场。
从经销商的角度来看，因为正厂产品价格高，购买人群相对较小，而假冒伪劣产品成本很低，于是公然销售假冒伪劣产品。
从汽配市场管理者来看，许多管理者仅负责收租金，在这个市场上卖什么根本没人管。丁先生的话也印证了这一点，现在大多数的违规汽配市场虽然会在墙上挂上经营准则，真正管理上大打折扣，只要按月交租就可以。
从消费者的角度来看，价格是最重要的原因。许多消费者对假冒伪劣产品的危害性认识不够，认为东西都差不多，没必要花那么多钱买正厂产品。
　　工商监管缺位，呼吁品牌专卖面对现在汽车零配件市场的混乱，贾新光认为工商部门应该更多地负起相应的责任。他认为，政府首先应该从源头上对生产厂家进行资质认证，经营者应有正式的经营执照，同时对其设立诚信纪录，有销售假冒伪劣产品纪录的经营者应被驱逐出市场。工商部门对汽车零配件的生产、销售和消费环节都按照法律法规进行严格的监管。
面对经常出现的副厂产品出了问题，消费者无处申诉的情况，贾新光呼吁应出台汽车零配件的代理制。经销商通过接受正规厂家的资格审核，被授权专卖该品牌产品，并对产品进行售后负责。通过这种方式，明确权责以保证消费者的权益。