本报讯   （记者毛翠娥）交强险实施已有半月，记者从人保财险公司了解到，截至昨天，已有３０００余名车主主动前来购买交强险。其中，约８０％左右私家车选择６万元交强险＋１５万元或２０万元商业第三者责任险模式。人保车险部相关负责人提醒，投保时还应注意一些细节。

    交强险、商业三责险一个都不能少翻阅投保档案记录，记者发现极少数私家车车主只投保了交强险一个险种。细问起来，原来这些车行驶范围仅局限于市区，而且车主自恃驾车技术娴熟，出险率低，即使发生意外，交强险足以应付。

    “其实这种想法不够成熟。为全面化解风险，我们还是鼓励车主选择交强险与商业三责险搭配模式”，业内人士说。

    实际上，交强险对赔偿限额有明确规定，发生伤亡事故，如果是无责，交强险只能赔偿１．２万元。而在无锡，一起交通事故如造成人员伤亡，抢救费、护理费、抚恤费等所有费用加起来，得需要２０万左右。所以，６万元交强险是远远不够的，还需要补充相应的商业三责险。

    ４种情况交强险也不赔由于交强险实行无过错赔偿原则，这就给想故意找茬的人一个错觉：不管司机有责无责，只要发生事故，第三方都能获得赔偿。不过，业内人士提醒：交强险并非是“万能”保险，在条例中明确规定四种情况下交强险也不予赔付。

    这四种情况分别是：受害人故意造成的交通事故的损失；被保险人所有的财产及保险机动车上的财产遭受的损失，即交强险只赔别人不赔自己；被保险机动车发生交通事故，致使受害人停业、停驶、停电、停水、停气、停产、通讯或者网络中断、数据丢失、电压变化等造成的损失及受害人因市场价格变动造成的贬值、修理后因价值降低造成的损失等其他各种间接损失；因交通事故产生的仲裁或者诉讼费用等其他相关费用。

    ３个月过渡期内及时投保购买交强险有３个月过渡期，１０月１日起，交警才正式上路检查是否张贴交强险标志或者携带商业三责险保单。

    可是，一些原先商业三责险已经到期的车主并没有如期主动购买交强险。业内人士提醒，这种做法并不可取。“在过渡期内，一旦发生事故，如果没有及时购买交强险，所有风险都是车主自己扛。”